Estación de suministro de combustibles en Perú, el país de la región con la mayor alza porcentual en los precios de la gasolina y el diésel este año. En el mundo en desarrollo el impacto del choque petrolero desatado por el conflicto en Oriente Medio es mayor que en las economías industrializadas, y los hogares más vulnerables resultan los más perjudicados por sus consecuencias. Imagen: PetroperúGinebra.- Los precios de los combustibles aumentaron de forma desigual entre las economías, tras el inicio de la guerra contra Irán, y los hogares con menos recursos sufren las mayores subidas y se enfrentan a las decisiones más difíciles, según un nuevo análisis de ONU Comercio y Desarrollo (Unctad).
Esa agencia de las Naciones Unidas expone que el choque se origina en el aumento de los precios internacionales del petróleo, pero las políticas nacionales y la dependencia de las importaciones de energía contribuyen a determinar cómo se transmiten sus efectos.
Para los hogares, las consecuencias van mucho más allá de lo que pagan por el combustible, pues su encarecimiento puede aumentar el costo de los desplazamientos al trabajo y de los productos de uso cotidiano, dejando menos dinero disponible para otros gastos esenciales, destaca la Unctad.
El conflicto en Medio Oriente se desató una vez que fuerzas de Israel y Estados Unidos atacaron a Irán a finales de febrero y Teherán replicó con ataques sobre Israel y bases estadounidenses e instalaciones de sus vecinos aliados de Washington.
Los ataques y réplicas prácticamente cerraron el estrecho de Ormuz, la vía de salida del golfo Pérsico al océano Índico y resto del mundo para una parte importante de las exportaciones mundiales de petróleo, gas y fertilizantes.
Esa perturbación disparó los precios del petróleo. El Brent, uno de los principales crudos de referencia en el mercado mundial, superó los 120 dólares por barril, cayó hasta acercarse a los 70 dólares en junio y volvió a superar los 100 dólares. Para las empresas que compran combustible, la reducción de los costos duró poco.
En septiembre, los contratos de futuros con entrega prevista hasta finales de 2026 también cotizaban por encima de los 100 dólares por barril, es decir, más de 30 dólares por encima de los niveles anteriores al conflicto, según señala el informe.
Los precios de los futuros apuntan a que el petróleo seguirá siendo caro hasta finales de 2026, lo que podría mantener elevados los gastos en combustible y transporte tanto para las empresas como para los hogares.
Reportaje IPS:
