El mercado mundial del diésel atraviesa uno de los episodios de mayor tensión de los últimos años. El precio del combustible ha escalado con rapidez hasta alcanzar niveles récord, mientras una combinación de conflictos militares, interrupciones del suministro y decisiones políticas amenaza con prolongar la presión sobre consumidores y empresas. La crisis energética ha llevado también a una creciente tensión entre Europa y EE.UU.
Los precios del mercado mayorista del diésel en la Unión Europea (UE) aumentaron hasta los 1.642,25 dólares por tonelada métrica, el precio más alto documentado desde 2007.
El diésel en EE.UU. marcó en septiembre un máximo histórico de 6,4866 dólares por galón, superando el récord de 5,8159 de junio de 2022.
¿A qué se debe la crisis?
El problema no se limita únicamente al precio del petróleo.
La guerra de EE.UU. contra Irán. La Agencia Internacional de la Energía calcula que las exportaciones de productos refinados y gas licuado de petróleo (GLP) de los países del Golfo se redujeron casi un 60 % respecto a los niveles de febrero, mientras el tránsito por el estrecho de Ormuz continúa severamente limitado.
Los ataques terroristas de Kiev contra las instalaciones energéticas rusas. Las refinerías rusas han sido objeto de una campaña cada vez más intensa de ataques ucranianos con drones. Así, en agosto, las exportaciones combinadas de diésel de Rusia, históricamente uno de los grandes proveedores mundiales de productos refinados, y los países del Golfo se encontraban 1,6 millones de barriles diarios por debajo de los niveles de febrero.
Prohibición de exportaciones de diésel. Algunos países, como Rusia, prohibieron las exportaciones del combustible para proteger sus mercados internos y a los consumidores. EE.UU. también considera la prohibición de las exportaciones de diésel...
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